洞察新能源市場(chǎng)先機,探索中國品牌向上之路——汽車(chē)之家受邀參加中德汽車(chē)大會(huì )

發(fā)布時(shí)間:2023-10-20 15:42:25  |  來(lái)源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)  

2023年10月18日,由商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局主辦,以“引領(lǐng)·革新·超越”為主題的第七屆中德汽車(chē)大會(huì )在吉林省長(cháng)春市正式拉開(kāi)帷幕,汽車(chē)之家作為戰略合作媒體受邀參與了此次中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盛會(huì )。

(大會(huì )主kv)

中德汽車(chē)大會(huì )作為深入落實(shí)我國進(jìn)一步擴大開(kāi)放戰略部署、促進(jìn)中德重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)互利合作的重要跨境品牌活動(dòng),經(jīng)過(guò)過(guò)往六屆的成功舉辦,如今已成為一場(chǎng)深化中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)多邊合作的世界矚目盛會(huì )。本次會(huì )議邀請了中國世界貿易組織研究會(huì )會(huì )長(cháng)、商務(wù)部原國際貿易談判副代表崇泉、吉林省副省長(cháng)李國強、長(cháng)春市委副書(shū)記、市長(cháng)王子聯(lián)、德國駐華使館公使斯蒂芬·葛若海、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)柳燕、德國汽車(chē)研究中心主任杜登霍夫教授、一汽集團副總經(jīng)理雷平、大眾汽車(chē)集團(中國)執行副總裁常青、羅蘭貝格企業(yè)管理全球合伙人戴江寧、羅蘭貝格全球高級合伙人兼大中華區副總裁鄭赟、博世中國區副總裁蔣健、德國謝德?tīng)柤瘓F業(yè)務(wù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)總經(jīng)理Thomas Edwin Regnet、寧德時(shí)代首席制造官、工程制造及研發(fā)體系聯(lián)席總裁、集團高級副總裁倪軍、中國汽車(chē)工程研究院總監抄佩佩等共計700名產(chǎn)業(yè)代表到訪(fǎng),共同深入探討中國品牌的“中國路線(xiàn)”與“全球布局”、德國品牌的“全球戰略”與“中國故事”、宏觀(guān)環(huán)境與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)觀(guān)察、新能源與轉型、汽車(chē)市場(chǎng)商業(yè)模式變化趨勢與啟示等相關(guān)議題,引發(fā)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展思考。會(huì )上,汽車(chē)之家CTO項碧波做了《2023中國新能源汽車(chē)消費洞察》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報告”)重磅報告。

(大會(huì )主論壇)

聚焦新能源消費市場(chǎng),全面洞察產(chǎn)業(yè)趨勢

本次報告從市場(chǎng)現狀、用戶(hù)消費偏好、用戶(hù)對新技術(shù)與新服務(wù)的需求三大維度,深入洞察中國汽車(chē)消費者對新能源汽車(chē)領(lǐng)域的消費態(tài)度,分析中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)增勢背景,為中國新能源汽車(chē)品牌未來(lái)發(fā)展決策提供方向。

當前,新能源化、數字化和自動(dòng)駕駛等行業(yè)趨勢現狀受到了各界關(guān)注,針對新能源汽車(chē)消費市場(chǎng)方面,汽車(chē)之家研究院依托海量用戶(hù)多維度的數據積累和研究表明,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)目前正迎來(lái)向好發(fā)展,品牌向上之路已正式開(kāi)啟。汽車(chē)之家CTO項碧波在演講中指出,“中國新能源汽車(chē)滲透率正在快速增長(cháng),預計到2025年新能源汽車(chē)滲透率將達到50%?!边@也意味著(zhù)中國新能源汽車(chē)正在進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。

報告顯示,在目前的汽車(chē)消費市場(chǎng)環(huán)境下,消費用戶(hù)對純電動(dòng)車(chē)的選擇意向正逐年增長(cháng),MPV的市場(chǎng)關(guān)注份額正快速攀升,尤其是新一線(xiàn)城市和二線(xiàn)城市年輕消費者正在加速擁抱新能源汽車(chē),成為新能源汽車(chē)消費主力軍。由此可見(jiàn),在城市下沉市場(chǎng)里,年輕消費者對新能源汽車(chē)的態(tài)度已經(jīng)發(fā)生了根本性的轉變,由傳統的觀(guān)望到如今主動(dòng)選擇,這一消費升級意識變化也激發(fā)了新一線(xiàn)和二線(xiàn)城市中國新能源市場(chǎng)的發(fā)展潛力。

另一方面,國內消費者對國產(chǎn)汽車(chē)品牌的認可程度逐步升高,尤其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,消費者對中國品牌陣營(yíng)關(guān)注度持續高走,至2023年8月占比已超過(guò)八成。以中國Top10頭部品牌為范本,在2019年-2022年期間,中國Top10品牌已貢獻了超過(guò)五成的用戶(hù)關(guān)注熱度。受益于中國汽車(chē)品牌關(guān)注度的增高,用戶(hù)在35萬(wàn)預算內的新能源品牌類(lèi)型中,中國品牌也始終占據較大份額。

(汽車(chē)之家CTO項碧波)

中國汽車(chē)用戶(hù)對新能源汽車(chē)的關(guān)注力更多聚焦于汽車(chē)的智能化、安全性和服務(wù)命題。通過(guò)產(chǎn)品維度出發(fā)看用戶(hù)需求偏好,發(fā)現用戶(hù)對產(chǎn)品安全的需求最為迫切。而產(chǎn)品可靠性、智能化優(yōu)勢、以及品牌提供的新興服務(wù),也正在成為用戶(hù)購車(chē)的重要考慮因素。

滿(mǎn)足用戶(hù)需求偏好,持續刺激消費潛力

面對中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速崛起和中國消費用戶(hù)購車(chē)意識的不斷升級,汽車(chē)之家也向國內新能源汽車(chē)品牌提出建議:中國汽車(chē)品牌應精準把握市場(chǎng)機遇,從產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)中尋求突破,以差異化的優(yōu)質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

同時(shí),考慮到用戶(hù)對新能源汽車(chē)安全性與智能化服務(wù)需求,企業(yè)需持續提升智能化核心競爭力,以滿(mǎn)足用戶(hù)對于安全和智能服務(wù)偏好。另外,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正朝下沉市場(chǎng)高速發(fā)展,因此中國汽車(chē)品牌應提升C端購車(chē)、服務(wù)體驗,以創(chuàng )新服務(wù)、長(cháng)期實(shí)惠策略、嚴謹完善的售后機制來(lái)滿(mǎn)足目前下沉市場(chǎng)新能源用戶(hù)全新的消費需求,持續刺激中國汽車(chē)用戶(hù)的消費潛力。

新能源汽車(chē)消費布局,之家前瞻戰略落地

作為國內領(lǐng)先的汽車(chē)消費在線(xiàn)服務(wù)平臺,汽車(chē)之家一直為消費者提供專(zhuān)業(yè)的看車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)服務(wù),面對持續向好的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng),汽車(chē)之家利用平臺聚焦的內容和科技優(yōu)勢,開(kāi)啟新能源消費領(lǐng)域的全新布局,通過(guò)持續不斷建立與用戶(hù)的全新觸點(diǎn)如推出“能源空間站”、打造“未來(lái)之城”、“幫幫購”等新潮IP,為用戶(hù)提供便捷、專(zhuān)業(yè)的一站式高效看車(chē)、購車(chē)的服務(wù)體驗,譜寫(xiě)汽車(chē)之家消費服務(wù)的新征程。

未來(lái),汽車(chē)之家將持續深耕中國新能源汽車(chē)消費領(lǐng)域,為中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供多場(chǎng)景、多渠道市場(chǎng)賦能,以挖掘中國汽車(chē)品牌的第二增長(cháng)曲線(xiàn)為突破口,延續中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)神話(huà)。


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